【記者蘇詩鋒／台中報導】市府交通局編列預算補助公車裝設先進駕駛輔助系統，市議員李天生1日質疑為何還會發生公車撞死行人事件，此外，停車場電動車安全管理至今沒有一套SOP標準作業規範，要求面對重視。

李天生在議會審查專案報告議程中指出，交通局112及113 年都編列預算補助公車裝設先進駕駛輔助系統（ADAS），提供駕駛員即時安全提示，透過感測器偵測大客車車體周邊環境，向駕駛員進行路況示警，降低大車偵測死角，避免發生車禍，不料還是發生公車撞死人事件，要求檢討。

此外，李天生表示，電動車輛數量日益增加，不過有關停車場電動車安全管理，至今還沒有一套SOP法令規範，要求設法研擬，增設防火毯等設備，加強防範，確保電動車安全。

交通局長葉昭甫說明，車禍發生時，感測器確實有發聲示警，但是司機沒有聽到，相關責任正由司法偵辨中；有關停車場電動車安全管理，至今沒有相關管理法令，不過已經多次會同消防局針對不同車種進行安全演練，同時除購置防火毯外，並選定40個停車場進行拉大停車隔間，由3格變為2格，增加應變及救災空間，加強車輛安全管理。