【記者蘇詩鋒／台中報導】針對台中捷運工程延宕，市議員林德宇今（4/22）在議會交通業務質詢時表示，捷運工程局成立1年4個月，至今六位科長全是代理，「六代同堂」不僅是能力不足，更是權責不分。他更質疑，捷運藍線BC11標土建及設施機電工程已2次流標，捷工局未能掌握工程期程，捷運藍線真動工一再跳票，預算又要膨脹追加，捷運工程已延宕，又傳出要蓋捷運工程局行政大樓，他痛批，成立捷工局是要蓋捷運，不是蓋自己的辦公室。

  林德宇先詢問捷運工程局長，捷運工程局已經成立1年4個月，今天現場科長有沒有到場？捷運工程局科長有沒有到場？蘇局長和幾位科長。

  捷公局蘇瑞文局長表示，有6個科長，目前就是用代理的。

  林德宇說，所有科長都是代理的！今天一個機關要成立，投入的人力預算，就是希望機關配置到最好，讓捷運工程局的效能、能力、能量發揮到極大，問題是1個機關局6個科，包含綜合規劃科、工程管理科、土木建築科、機電工程科、土地開發科、資材用地科，到現在職等九職等的科長，一位也沒有到任。捷運工程局已經成立1年4個月，這對對於機關的用人、分工、領導統御是非常大的問題。他再問蘇局長，台中市的捷運工程局的編制，有什麼問題嗎？是職等太低還是職系綁得太死？

  捷公局蘇瑞文局長表示，因為捷工局剛成立，人力年資都比較淺，大概兩、三年的落差，現在市府已經有啟動要補足科長，面試的部分都已經處理。

  林德宇說，每個縣市的捷運工程局編制也許不一樣，但台中市捷運工程局居然連一個科長都沒辦法到任，明顯就是缺少人力，一個能夠針對科業務去領導跟負責任的人力都沒有。他再問，難道不能從平行去單位去找嗎？綜合規劃科有什麼特別的職系需求？一般行政可以嗎？工程管理需要什麼土木的嗎？機電工程需要什麼職系？土地開發、資材用地呢？

  捷公局蘇瑞文局長表示，不能從平行單位尋找人力，都還是需要有專業技能。
機電工程需要機電職系，土地開發要有土地開發專業。

  林德宇說，連地政專業都沒有辦法平行調嗎？台中市政府人事處已經是直接幫捷工局蓋牌，在人事處編列市府各機關科長以上的職務通訊，捷運工程局下只有局長、副局長、主秘、總工程師等四大天王，沒有任何科長，甚至連科長代理都不敢寫。現任的這些股長，代理科長都很辛苦，但是這就是權責不分。

  林德宇說，台中市政府不是沒有相對應的人才，為什麼不能平行調整？捷工局沒有人，這一些職系又綁定要符合業務需求，科長都用股長代理，說好聽是栽培自己的人，讓他假以時日也能勝任，問題是現況就是人力空缺不足。

  黃國榮副市長表示，這的確是一個新成立單位遇到的問題，而且這是一很專業的單位，所以當時成立的時候，是從各個機關，就是除了他們本來交通局捷工處的人之外，地政局、建設局都有調人。

  林德宇強調，臺中市政府能接受一個機關成立1年4個月，6個科長完全沒有正職人員，這個是不對的。該有科長就要有，否則不要科長就全部都股長就好，就扁平化，局長編制下就是股長，可以這樣嗎？一個捷工局「六代同堂」，實在是不應該，不是要質疑這些股長，而是人力配置本來就不對。

  黃國榮副市長表示，事實上也可以從別的機關去調來，因為有別的工程局，可是問題，現在就是說就是你要調來，人家也要願意要來。

  林德宇再問，為什麼捷運藍線最重要的機廠要動工，現在從海線這邊開始，但現階段只有龍井機廠圍籬圍起來，為什麼BC11標土建及設施機電工程標案已經連續流標2次，標價標金金額是99.2億元，到底捷工局的工程標案設計有問題，還是預算的編列沒有辦法去符合到現況，還是故意流標的？今天捷運藍線動工不是龍井機廠圍籬搭起來就叫做動工，沒有實際的土建機電標發包，是要做什麼工程？盧市長剩最後7個月，還要等到什麼時候？為什麼捷工局這麼大的工程一再流標？

  捷工局蘇瑞文局長表示，第一次跟第二次流標，有經過流會標的檢討，檢討的因素就是說因為有國際戰爭、還有土石方等因素。

  林德宇說，第一個美伊戰爭，物價調整；第2個最重要的，重點是土石方。除了這兩個之外，預算的單價跟總金額有調整的空間嗎？現在99.2億元沒辦法，下一次上標會寫多少？120億元也許馬上就有人標，但是這是永續負責的作法嗎？總體藍線的經費是1615億元，捷工局隨意自行發包，先前的機電系統與機場案是608億元，分成3標的細部設計及監造案共52.7億元，總體預算要嚴格控管，捷工局不可以隨意發包。捷工局要怎麼解決，什麼時候有辦法，或是現在市場的行情，還是去邀標的結果，他尊重專業，但過程應該要讓鄉親知道。

  捷公局蘇瑞文局長表示，經過流會標檢討，發現到，其實廠商當初在備標的時候，有把價錢低估。這一次會做微調。

  林德宇說，捷運工程局科長都代理，能力不足且人也不夠，土建機電標案也流標。捷運工程局是來蓋捷運的，結果現階段卻是蓋行政大樓優先，這樣對嗎？現在中捷北屯機廠不夠用嗎？

  捷公局蘇瑞文局長表示，行政大樓是在機廠裡面的。目前空間不夠。

  林德宇問黃副市長，捷運工程局是來蓋捷運，結果卻先蓋自己的行政大樓，這樣對嗎？現有「捷運工程局行政大樓興建工程先期規劃委託技術服務」案已發包，現在在北屯機廠有什麼問題嗎？他要求捷工局要講清楚，來蓋捷運，不是蓋自己的辦公室。

  黃國榮副市長，這個案子現在只是在規劃，有這個需求，就規劃工程款。

  林德宇再質問蘇局長，是要把整個捷運工程局移到龍井機廠，這是最後最終的規劃？

  捷公局蘇瑞文局長，目前還是在北屯機廠。