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【記者蘇詩鋒/台中報導】台中汽車數全台居冠,公有、私有停車場共計988場,其中私人615場,市議員張芬郁等人質詢指出,交通局獎助業者興建停車場,卻不監督業者改善場地設備,究竟是要改善停車問題,還是要幫業者賺錢?交通局長葉昭甫指出,合法停車場地若設備不佳會要求改善,非法場地則裁處並輔導合法登記。 台中市議會22日進行交通地政委員會業務質詢,市議員張芬郁、陳雅惠、謝家宜、陳俞融、陳淑華、蕭隆澤等人聯合質詢,關切台中市私人停車場收費昂貴卻未提供應有品質。 市議員張芬郁指出,統計到今年三月,台中市的汽車登記數量120萬7078輛,全台最多,公有、私有停車有988場,提供汽車格14萬8207格,其中私人615場,佔了六成二,為鼓勵民間興建公共停車場,交通局協助融資、減免稅捐、規劃設計技術、補助最高工程經費350萬等,還會配合廢止停車場周邊的路邊停車位或劃設禁止停車標線。 張芬郁指出,交通局給予優惠的獎助,卻未監督業者必須提供完善的停車設施,且坐視業者收取昂貴的停車費,民眾陳情位於東區大公街的停車場,1小時60元,假日最高200元,場地坑洞積水,破爛不堪,一中商圈1小時100元,假日最高450元,也凹陷不平,交通局到底是要解決停車問題,還是要幫業者賺錢。 市議員陳雅惠則指出,智慧停車APP顯示與現場落差明顯,增加車主繞行時間與交通壅塞,要求交通局正視資訊準確率問題,並且強調,東區、南區老舊社區停車空間長期不足,「一位難求」已成常態,建議市府全面盤點閒置公有地,優先設置臨時平面停車場,先行紓解基層迫切需求。 交通局長葉昭甫指出,合法申請的停車場,會督促改善設施設備,若未經合法申請,則加以裁罰,並輔導業者取得合法經營,針對議員提供的場地,會調查是否有合法申請,要求業者改善。


