【記者 彭可可/台北報導】為增進城市的防洪安全並延長使用年限，北市水利處表示，已編列預算推動「北投區東華街2段雨水下水道結構修補工程」，將引進國外免開挖技術，在施工修補雨水下水道結構的同時，也將市民生活與交通衝擊降至最低，本工程更新長度約192.5公尺，經費約4,800萬，預計於115年10月上旬開工，116年4月中旬完工。

採用新工法「螺旋內襯工法」 北投東華街2段雨水下水道即將升級 10月上旬開工（圖/彭可可翻拍）

水利處表示，北投區東華街2段為區域交通要道，除地下管線錯綜複雜外，更是緊靠鄰房與捷運設施。若依循傳統「明挖重建」工法，大規模開挖道路將引發嚴重的交通壅塞、管線遷移障礙、空氣污染及施工噪音等環境衝擊，更是對捷運設施有潛在風險；而若採取一般性「內部混凝土補強」工法，考量箱涵老舊現況，恐已無法有效達到延壽目的。

採用新工法「螺旋內襯工法」 北投東華街2段雨水下水道即將升級 10月上旬開工（圖/彭可可翻拍）

為了兼顧防汛安全與市民生活品質，水利處評估後決定採取免開挖工法，使用在國際上廣泛應用於下水道管線整建免開挖施工的「機械式螺旋纏繞工法(MWSL: Machine Wound Spiral Liners)」，又名「螺旋內襯工法」，具備施工迅速方便、大幅降低營建廢棄物、減少空污噪音碳排放、對交通衝擊低等四大優勢。事實上，這並非水利處首次引進此項技術。

早在過去的「內湖路1段91巷排水改善工程」中，水利處便已成功運用該工法締造優異的修補實績。本次再度針對東華街2段進行老舊管線整建，展現出水利處落實防洪治水、將工程對市民生活衝擊降至最低的堅定決心。