【記者蘇詩鋒／台中報導】台中市議會今日(22日)交通地政業務質詢，市議員陳俞融、陳淑華、陳雅惠、張芬郁、謝家宜等人進行聯合質詢，關心台中市未成年無照駕駛問題日益嚴重，不僅危及青少年自身安全，更成為道路安全的隱形炸彈。市議員陳俞融指出，根據市府提供數據，從111到114年，短短三年內，台中市未成年無照駕駛已造成20人死亡、5269人受傷 ，且新興的「微型電動二輪車」事故量呈現翻倍成長的驚人趨勢 。陳俞融批市府不能只靠開單罰款與講習了事，必須正視偏鄉交通資源匱乏的結構性問題，提出具體對策。

陳俞融指出，根據市府數據顯示，111年至114年間，台中市未成年無照駕駛導致的死傷事故令人心痛。特別是112年，單一年度就有10名未成年人因無照駕駛喪生（A1類），受傷人數（A2類）更高達1,661人 。

陳俞融表示，交通部自112年6月30日起實施修法加重處罰，但數據顯示「累犯」問題反而更加凸顯。111年的未成年無照駕駛累犯比率為6.42%，到了113年竟飆升至53.96% 。114年累犯率雖下降，但仍較112年高，這顯示現行的罰款與扣牌措施，對於遏止青少年再犯的效果有限，甚至出現了「越罰越不怕」的現象。

陳俞融強調，去年底靖娟基金會研究指出，據交通部公路局近五年的資料研究指出，平均每年有4萬起未成年駕駛案件，未成年無照駕駛以15至17歲青少年為最大宗，其中許多案例發生在交通不便的偏鄉地區。這些孩子往往因為打工貼補家用、或是通學距離遙遠，在缺乏完善大眾運輸工具的情況下，被迫選擇無照駕駛。

交通局長葉昭甫回應，市府很重視未成年駕駛問題，但許多都是父母親放任未成年不定時炸彈上路，去年道安會報也列管10所，因無照駕駛被取締的高中職，請學校加強改善，並了解未成年無照駕駛的原因。

陳俞融要求市府應針對無照駕駛違規熱區，特別是原縣區及偏鄉，檢討公車路網覆蓋率與班次密度，並推動「幸福巴士」或校園專車，解決青少年「行」的需求。對於未成年無照駕駛累犯個案，應透過道安會議等機制，跨局處動起來，由社工與輔導老師進行家庭訪視，釐清孩子無照駕駛的真實動機（如經濟需求、家庭照顧缺失），而非僅由監理單位進行機械式的講習，不能讓孩子的青春斷送在輪下。