【記者蘇詩鋒台中報導】市議員陳淑華等人批水湳轉運中心落成啟用進度落後會展中心、跟不上綠美圖的啟用，市府無法明確承諾水湳轉運中心的啟用時間，無法提供會展中心、綠美圖充分的交通需求。

陳淑華表示，水湳經貿園區的重大建設包括會展中心、綠美圖都預計在2025年底落成啟用，而會展中心甚至已排定開幕的展覽，綠美圖緊鄰會展中心；為因應交通需求就在周邊環中路興建水湳轉運中心，恐怕影響74線、環中路、中清路及國道的交通壅塞。

陳淑華質詢，追加預算後高達46億餘元的水湳轉運中心，市府一再表示2026年工程報竣，也就是完工而已，離正式啟用還不知道要多久？是要到2026年底？甚至2027年以後？沒有明確時程。陳淑華抨擊，轉運中心一直到盧秀燕市長第一任第四年，競選連任前才來動工，延宕時程導致沒有辦法來接上會展中心、綠美圖的重大建設。轉運中心還要裝修、消防等及後續營運，以及銜接國道、74線，ROT、BOT等等，沒有真正的時程，沒能解決交通需求。

陳淑華指出，相關還有很多後續配套都只在紙上作業，周邊交通接國道的部分連期末報告都還在空中，尚未審查。 陳淑華痛批，轉運中心明明不知道何時啟用，市府只會欺騙，以工程報竣來呼嚨。工程報竣跟真正落成啟用明明就是兩回事，轉運中心確定無法配合會展中心、綠美圖時程。遑論銜接國道，以及ROT、BOT。轉運中心功能無法完整，到時候除了上國道，怎麼去高鐵站、火車站都還要另外設點疏運。

陳淑華要求，提出書面報告，正式說明轉運中心啟用時間，不是只會說2026年Q1報竣，而是要明確提出水湳轉運中心啟用時間。

市議員陳俞融說，水湳轉運中心未來周邊恐長期交通壅塞，市府雖規劃「國道客運專用道」直通國道一號，但此案需一年可行性評估，恐無法及時紓解塞車問題。且市府應明確說明，水湳轉運中心明年何時完工，不要再拖延。陳俞融提到，目前趨勢國道客運需求減少，交通局應重新審視所有轉運中心的實際效益與交通影響，並應調整規劃，避免資源浪費。